67, Lotnictwo 4 (2016), ISSN 1732-5323.
W ciągu ostatnich dwóch dekad zakupione za czasów zimnej wojny myśliwce Northrop F-5 Freedom Fighter i F-4D Phantom II zostały zastąpione przez samoloty KF-16 Fighting Falcon i F-15K Slam Eagle. Zakłady Korea Aerospace Industries rozwijają także rodzime samoloty, w tym szkolno-bojowe T-50 Golden Eagle oraz KF-X, który miałby zastąpić F-16.
We wrześniu 2013 roku poinformowano, że przetarg na nowe samoloty wielozadaniowe zostanie powtórzony. Rok później ogłoszono ostateczną decyzję o zakupie czterdziestu F-35A Lightningów II. W październiku 2014 roku rząd Republiki Korei zdecydował, że tylko połowa z zamówionych F-35A będzie w pełni uzbrojona. Jeszcze mniej będzie – w stosunku do potrzeb – części zamiennych. Do 2020 roku Korea rozbuduje potencjał lotnictwa, nabywając po raz pierwszy samoloty cysterny Airbus A330 MRTT.