Prawdopodobną przyczyną zapłonu była iskra spod kół hamującego pociągu. Pożar udało się ugasić dopiero cztery dni później, a jego dogaszanie trwało do 12 września. Dużą rolę podczas gaszenia odegrało masowe użycie 26 samolotówWedług innych źródeł samolotów walczących z pożarem było 20. Patrz str. 245 https://depot.ceon.pl/bitstream/handle/123456789/7766/By%20a%20taka%20akcja%20%20%20.pdf?sequence=1. PZL M18 Dromader, zrzucających wodę na czoło ognia. Ponadto w akcji gaszenia pożaru brało udział około 1100 samochodów pożarniczych, śmigłowce, 50 cystern kolejowych i 6 lokomotyw, a także sprzęt ciężki, taki jak czołgi inżynieryjne, pługi i spychacze. W sumie w akcji gaśniczej brało udział około 10 tysięcy osób.
Zniszczenia na terenie nadleśnictw Rudy Raciborskie, Rudziniec i Kędzierzyn miały cechy klęski ekologicznej. W pożarze zginęły 2 osoby – strażacy: aspirant Andrzej Kaczyna z Komendy Rejonowej Straży Pożarnej w Raciborzu, awansowany pośmiertnie do stopnia młodszego kapitana i druh Andrzej Malinowski31 sierpnia 1992 Andrzej Malinowski został odznaczony pośmiertnie Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski. z OSP Kłodnica z Kędzierzyna-Koźla. Ofiarą została także osoba postronna: 23-letnia Gabriela Dirska przygnieciona śmiertelnie przez wóz strażacki jadący do akcji gaśniczej, który wpadł w poślizg i wypadł z drogi.