thumb|Narada Adolfa Hitlera (po prawej) z generałami w wagonie pociągu Amerika, 1941 Führersonderzug (tłumaczenie z niem. „pociąg specjalny Führera”) – ogólne określenie pociągów, którymi w czasie II wojny światowej przemieszczali się pomiędzy głównymi kwaterami dowodzenia kanclerz III Rzeszy – Adolf Hitler, naczelny dowódca Luftwaffe – Hermann Göring, inni wysoko postawieni oficerowie Wehrmachtu, SS oraz oficerowie partyjni NSDAP.
Zostało wyprodukowanych 25 takich pociągów dla hitlerowskich dygnitarzyTVP, Bogusław Wołoszański, Sensacje XX wieku, odc. Operacja FOXLEY, 2005..
Pociągi specjalne III Rzeszy Afrika (później Braunschweig) – pociąg dowodzenia Szefa Sztabu Oberkommando der Wehrmacht Amerika (później Brandenburg I i Brandenburg II) – pociąg specjalny Führera III Rzeszy Asien (później Pommern) – pociąg specjalny Hermanna Göringa Atlantik (później Auerhahn) – pociąg dowodzenia Naczelnego Dowództwa Kriegsmarine Atlas (później Franken) – 2 pociągi dowodzenia Sztabu Generalnego Wehrmachtu Enzian – pociąg dowodzenia Szefa Łączności Luftwaffe Frühlingssturm – pociąg specjalny oraz mobilna Führerhauptquartier w rejonie Mönichkirchen, Wiener Neustadt Heinrich – pociąg specjalny Heinricha Himmlera Ostpreußen – 4.