Thomas-Morse O-6 – amerykański samolot obserwacyjny zbudowany w zakładach Thomas-Morse Aircraft pod koniec lat 20. na zamówienie United States Army Air Corps (USAAC) jako wersja rozwojowa samolotu Douglas O-2. W odróżnieniu od jego drewnianego poprzednika O-6 miał konstrukcję prawie całkowicie metalową, zbudowano sześć egzemplarzy tego samolotu. O-6 był pierwszym samolotem o konstrukcji metalowej, który z powodzeniem przeszedł program testowy USAAC, a jego następca Thomas-Morse O-19 był pierwszym samolotem o konstrukcji metalowej przyjętym przez Armię na służbę i zakupionym w większej ilości.
Tło historyczne Już od początku lat 20. USAAC zachęcał amerykańskie wytwórnie lotnicze do projektowania i budowania samolotu o konstrukcji metalowej. Z powodu cięć budżetowych Armia nie miała wówczas wystarczających funduszy, aby finansować takie eksperymenty i firmy lotnicze były zachęcane, aby same finansowały konstrukcję takich samolotów. Jedną z wytwórni, które odpowiedziały na apel USAAC była stosunkowa mała fabryka Thomas-Morse Aircraft, która począwszy od 1921 zaprojektowała szereg metalowych konstrukcji takich jak MB-9, MB-10, TM-22, TM-23 i TM-24.