Na początku 1995 roku menedżer Minardi, Tadashi Sasaki, dołączył do Dome, a jesienią firma ogłosiła plany wstąpienia do Formuły 1. W tym celu Akiyoshi Oku zaprojektował Dome F105, który w 1996 roku był testowany przez Apicellę, Nakano i Naokiego Hattoriego. Brak funduszy uniemożliwił Dome debiut w Formule 1.
W 2000 roku firma wybudowała tunel aerodynamiczny w skali 50%. Od tamtego czasu Dome skupiło się na takich projektach, jak rozwój Hondy HSV-010 GT oraz rywalizacja w wyścigach 24h Le Mans.
thumb|Dome Zero P2
Bibliografia
Linki zewnętrzne Oficjalna strona Dome
Kategoria:Japońscy producenci samochodów Kategoria:Zespoły Formuły 1, które nigdy nie wzięły udziału w wyścigu Kategoria:Zespoły 24h Le Mans Kategoria:Zespoły World Sportscar Championship Kategoria:Zespoły Japońskiej Formuły 3