Od 1985 roku Ikarus z Ganzem produkuje dla Bułgarii wersję 280.92. W latach 1985–89 dostarczono 160 trolejbusów tego typu - głównie do Sofii. Od roku 1985 do roku 1989 dostarczano do dla NRD wersję 280.93, również z napędem Ganza. Stamtąd te egzemplarze trafiły do Rumunii (Timiszoara), Estonii czy do Segedynu.
Od 1987 roku Budapeszt również zamówił 76 trolejbusów z napędem Ganza oznaczonych jako 280.94.
Typy Ikarus 280.T1: Produkcja: BKV 1975 Napęd: ZIU Drzwi: 2-2-2-2 harmonijka Ikarus 280.T3: Produkcja: 1978 Napęd: BBC Drzwi: 2-2-2-2 płatowe Ikarus 280.T4: Produkcja: 1978 Napęd: Kiepe Drzwi: 2-2-2-2 płatowe Ikarus 280.T6: Produkcja: 1980 Napęd: Ganz Drzwi: 2-2-2-2 płatowe Ikarus 280.T7: Produkcja: 1980 Napęd: Hitachi Drzwi: 2-2-2-2 płatowe Ikarus 280.T8: Produkcja: BKV 1981 Napęd: BKV-VKI Drzwi: 2-2-2-2 płatowe Ikarus 280.91: Napęd: ZIU vagy Kiepe-Obus Drzwi: 2-2-2-2 płatowe lub harmonijkowe Ikarus 280.91D: Napęd: ZIU Drzwi: 2-2-2-2 płatowe Ikarus 280.92: Produkcja: 1985 - 1989 Napęd: Ganz Drzwi: 2-2-2-2 harmonia Ikarus 280.93: Produkcja: 1985 - 1989 Napęd: Ganz Drzwi: 2-2-2-2 harmonijkowe lub płatowe Ikarus 280.94: Produkcja: 1987 - 1989 Napęd: Ganz Drzwi: 2-2-2-2 harmonijkowe lub płatowe
Przypisy
Kategoria:Trolejbusy Ikarus