prawdopodobnie sam wirniki, jego głowica i przekładnia główna pochodzą od maszyny H-425. Wirnik ogonowy, belka ogonowa typu fenestron oraz tylne usterzenie również identyczny jak na śmigłowcach H-425. Po bokach kadłuba zainstalowano wysokie, wleczone wahacze z kołami głównego podwozia z amortyzatorami hydraulicznymi. Belka ogonowa podparta pojedynczym kołem na masywnej goleni. Kabina pilota i operatora uzbrojenia wyposażona w ekrany ciekłokrystaliczne. Tuż pod dziobem maszyny zainstalowano obrotową głowicę optoelektroniczną. Nie jest pewne w jakiego typu czujniki wyposażona jest głowica, prawdopodobnie w kamerę termowizyjną i dzienną, laserowy dalmierz i wskaźnik celów. Nad belkami do podwieszania uzbrojenia zainstalowano wyrzutnie pułapek termicznych.
Uzbrojenie Belki kadłubowe przystosowane do przenoszenia podwieszanego uzbrojenia, kierowanych pocisków rakietowych powietrze–powietrze TY-90, naprowadzanych wiązką laserową rakiet przeciwpancernych typu HJ-10 z tandemową głowicą kumulacyjną, niekierowanych pocisków rakietowych HF-25 kalibru 57 mm lub HF-70 kalibru 90 mm, zasobników strzeleckich