Castle Combe Circuit został otwarty w 1950, a pierwsza impreza sportowa odbyła się 8 lipca 1950 pod patronatem Bristol Motorcycle & Light Car Club. Pierwszy wyścig, w lipcu 1950, wygrał motocyklista David Wilkins na motocyklu marki Triumph o pojemności silnika 500 cm³, a Jim Sparrowe (Morgan) wygrał pierwszy wyścig samochodowy. W październiku 1950 odbyła się pierwsza impreza krajowa, którą wygrał młody Stirling Moss w trzech samochodach: bolidzie HWM, sportowym Frazer Nash i Cooperze 500.
W 1962 British Racing & Sports Car Club (BRSCC) sfinansował budowę wałów ziemnych wokół toru mających zapewnić bezpieczeństwo widzom.
Na przestrzeni lat Castle Combe gościło wiele dyscyplin motorowych. W 1997 Nigel Greensall ustanowił nowy rekord okrążenia. Jego Tyrrell 022 okrążył tor z prędkością 130.93 mph (50:59 sekund). To był jednak ostatni rok przed przebudową toru i zamontowaniem przeszkód spowalniających samochody. Nowa trasa, ukończona zimą 1998–1999 jest nieco dłuższa i mierzy 1.85 mili.
W latach 2001–2005 na torze w Castle Combe odbywały się wyścigi Brytyjskiej Formuły 3. W 2005 tor wyścigowy otrzymał upomnienie z powodu hałasu i był zmuszony ograniczyć aktywność.