Druga generacja Traverse zastąpiła produkowanego 9 lat poprzednika jako zbudowany od podstaw model zbudowany według zupełnie nowej koncepcji. Samochód stał się znacznie przestronniejszy powstając na nowej platformie General Motors C1XX, na której oparto także nowe wcielenia bliźniaczych modeli Buick Enclave i GMC Acadia. Z przodu pojawiły się wąskie, strzeliste reflektory, a także duży dwuczęściowy grill. Tylną część nadwozia wieńczyły wąskie lampy połączone chromowaną poprzeczką.
Kabina pasażerska utrzymana została we wzornictwie bliskim temu, jakie zastosowano też m.in. w modelach Malibu czy Equinox. Deska rozdzielcza została pokryta dużym panelem pokrytym skórą, z kolei konsola centralna złożyła się z dwóch pionowych nawiewów i ekranem dotykowym systemu multimedialnego pomiędzy nimi. Wyposażenie Traverse’a II zostało rozbudowane m.in. o system kamer 360 stopni, system automatycznego hamowania przed przeszkodą czy porty USB przy każdym z miejsc siedzących.
Do napędu auta użyto silnika 3.6 V6 o mocy 310 KM, który współpracuje z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów, oraz z napędem na przednie lub wszystkie koła.