VW5 w wyścigach VW5 okazał się udaną konstrukcją i w Grand Prix Wielkiej Brytanii 1957 odniósł pierwsze zwycięstwo dla Vanwalla. W sezonie 1957 Moss wygrał jeszcze dwukrotnie, w tym podczas Grand Prix Włoch, pokonując Ferrari i Maserati. Po wycofaniu się Maserati, głównymi rywalami w roku 1958 byli Ferrari i Vanwall. Nowo rozwinięty model Ferrari 246 Dino był bardzo szybki na prostych, ale na krętych trasach lepszy okazywał się VW5. Podobnie jak w 1957, Moss odniósł trzy zwycięstwa, podobnie jak Tony Brooks. Mimo że Moss przegrał o jeden punkt rywalizację z Mikiem Hawthornem z Ferrari, to Vanwall zdobył tytuł mistrza świata konstruktorów.
Wyniki w Formule 1
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wynikikierowców Wynikikonstruktora 1957 Pkt.Msc.Pkt.Msc. VandervellProducts Ltd Vanwall Stirling Moss - NU - - 1Samochód współdzielony. 5 1 1 25 2 –Do sezonu 1957 włącznie nie przyznawano punktów w klasyfikacji konstruktorów. – Tony Brooks - 2 - - 1Samochód współdzielony. 9 NU 7 11 5 Stuart Lewis-Evans - - - NU 7 NU 5 NU 2 (5) 12 Roy Salvadori - - - NU - - - - 0 (2) 18 1958 Pkt.Msc.Pkt.Msc. VandervellProducts Ltd Vanwall Stirling Moss - NU 1 - NU 2 NU NU 1 NU 1 41 2 48 1 Tony Brooks - NU NU - 1 NU 7 1 NU 1 NU 24 3 Stuart Lewis-Evans - NU NU - 3 NU 4 - 3 NU NU 11 9
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
VW5