Dostępna jest także wersja Premium w cenie 52 900 juanów.
Dane techniczne Jedyny dostępny silnik, o kodowym oznaczeniu LF479Q3, powstał przy współpracy z Toyotą i zaliczył testy niezawodności (ciągła praca przez 500 godzin) oraz testy pracy przy bardzo niskiej i bardzo wysokiej temperaturze. Ta jednostka R4 z rozrządem DOHC ma pojemność 1342 cm³ i rozwija moc maksymalną 89 KM przy 6000 obr./min. Maksymalny moment obrotowy wynosi 110 Nm przy 3500-5000 obr./min. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 14,5 s i osiąga maksymalną prędkość 155 km/h. Przy prędkości 90 km/h spalanie wynosi 4,5 l na 100 km. Napęd jest przenoszony na przednią oś za pośrednictwem manualnej pięciobiegowej lub bezstopniowej skrzyni biegów.
Przednie i tylne zawieszenie stanowiły kolumny MacPhersona. Przednie hamulce były tarczowe, a tylne – bębnowe.
Przypisy
Kategoria:Hatchbacki Kategoria:Samochody subkompaktowe Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019