EL.200 – seria czterech lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych w zakładach H. Cegielskiego w Poznaniu w roku 1937 dla PKP. Wszystkie lokomotywy zostały skierowane do obsługi Warszawskiego Węzła Kolejowego. Trzy egzemplarze zostały zniszczone we wrześniu 1939 roku, czwarty pracował do 1944 roku. Ostatni elektrowóz EL.200 został zezłomowany w 1958 roku.
Historia Geneza W 1933 roku otwarto obsługiwany trakcją parową tunel średnicowy w Warszawie. Mimo użycia wentylatorów oddymiających zadymienie znacznie ograniczało ruch pociągów przez tunel. W związku z tym postanowiono poprowadzić tunelem sieć trakcyjną. Z uwagi na ograniczenia przemysłu elektrotechnicznego w Polsce elektryfikację, dostawę taboru oraz sprzętu elektrycznego zlecono brytyjskiemu English Electric.
Lokomotywy serii EL.100 rozpoczęły służbę w Warszawie w grudniu 1936 roku. Pierwsze lokomotywy były przystosowane do prowadzenia pociągów dalekobieżnych, więc w manewrowej pracy w tunelu zdecydowano się na zastosowanie słabszych lokomotyw elektrycznych.