W 2013 Casey Stoner zakończył karierę, a na jego miejsce wskoczył debiutant, Marc Marquez, młody Hiszpan od razu poprowadził Hondę do potrójnej korony (mistrzostwo dla zawodnika, zespołu i konstruktorów).
Specyfikacja i opis 2013
2013 Długość 2052mm Szerokość 645mm Wysokość 1110mm Rozstaw Kół 1435mm Prześwit 115mm Waga 160 (zgodnie z regulaminem FIM) Silnik Czterosuwowy V4, chłodzony cieczą, czterocylindrowy Pojemność 1000cm3 Moc maksymalna Ponad 176kW (ponad 230KM) Prędkość maksymalna ponad 350 km/h Pojemność zbiornika paliwa 21 litrów Rama Aluminum Twin-tube Zawieszenie Przód : Widelec teleskopowy (Ohlins) Tył : Pro-Link (Ohlins) Hamulce Przód : Włókno węglowe (Brembo) Rear : Stalowy dysk Yutaka (Brembo)
Główną koncepcją nowej konstrukcji było podtrzymanie tego, co rozpoczęto w 2012 r., czyli centralizacja masy oraz stopniowa poprawa w każdym obszarze motocykla. Centralizacja masy miała służyć łatwiejszemu prowadzeniu maszyny łącząc w sobie zwrotność, stabilność i odporność na wheelie (poderwanie przedniego koła), a także maksymalną przyczepność w zakrętach.