II wojna światowa W 1944 roku mając na uwadze zbliżający się front, Wehrmacht zaplanował w rejonie poligonu cztery linie obrony od południa dla Festung Thorn. Pierwszą linią, patrząc od strony miasta, była linia fortów, stanowiących jednocześnie zaplecze magazynowe i materiałowe dla pozostałych linii obrony. Drugą stanowiły polowe umocnienia ziemne od Glinek do wzgórza Sypka i dalej na wschód w kierunku Brzozy Toruńskiej. Trzecią był system zapór wraz z ręcznie kopanym rowem przeciwpancernym długości ok. 14,5 km, zaczynający się na wschodzie koło Karczemki (poza poligonem) i przecinający szosę oraz tor kolejowy do Włocławka. 600 m na zachód od toru rów rozwidlał się w kierunku północnym i biegł w przybliżeniu równolegle do toru (dodatkowe 5,5 km), a główny odcinek rowu biegł początkowo na południe, aby po 1 km skręcić na pd.-zach., a później na zachód, przecinając dawny trakt warszawski 150 m na południe od kapliczki. Od tego miejsca biegł tylko w kierunku zachodnim, przecinając Drogę Wódecką i Szosę Służewską i dochodząc prawie do torów kolejowych z Torunia do Inowrocławia. Ten rów przeciwpancerny przetrwał do naszych czasów i w terenie jest łatwy do znalezienia.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Poligon toruński · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.