5
Podział samochodów startujących w RSMP na grupy według regulaminów FIA: Grupa N – Samochody turystyczne wyprodukowane w co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu. Grupa A – Samochody turystyczne wyprodukowane w co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy, z dużą liczbą możliwych przeróbek polepszających osiągi pojazdu. Grupa B – Samochody GT wyprodukowane w co najmniej 200 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Dopuszczalne takie same przeróbki jak dla wozów grupy A. W RSMP dopuszczano także samochody gr. B bez homologacji. W RSMP grupy N, A i B podzielone były na klasy: N-01 – markowa Polski Fiat 126p gr. N N-02 – samochody gr. N do 1600 cm³ A-11 – samochody gr. A do 700 cm³ A-12 – samochody gr. A do 1300 cm³ A-13 – samochody gr. A powyżej 1300 cm³ A-14 – markowa FSO 1600 i Polonez 1600 gr. A B-21 – samochody gr. B do 1600 cm³ B-22 – samochody gr.