Wydarzenia 1965 – 5–9 września pPo wprowadzeniu systemu r./lok. do ochrony granicy morskiej komisja z Szefostwa WOP pod przewodnictwem płk. Stanisława Łuczyńskiego przeprowadziła na odcinku strażnicy WOP w Kołobrzegu badania mające na celu ustalenie możliwości wykrywania przez system r./lok. płetwonurków oraz nisko przelatujących samolotów i śmigłowców. Do prób w tym zakresie wykorzystano stację r./lok. t. TRN–524. Podczas ćwiczeń stwierdzono możliwość wykrycia płetwonurka przez stację t. TRN–524 i RN–231 tylko w sytuacjach, gdy płetwonurek płynął na powierzchni wody oraz wtedy, gdy nad powierzchnię wody wystawała jakakolwiek część jego ciała lub wyposażenia (butle powietrzne, tlenowe, płetwy itp.). W przypadku całkowitego zanurzenia płynącego stacje r./lok. nie były w stanie stwierdzić jego obecności. Ujawnienie płetwonurka na powierzchni morza było możliwe tylko na zakresie pracy stacji r./lok. do 1,5 Mm przy stanie morza do 1° B. Natomiast samolot t. An-2 był wykrywany przez stację r./lok. na wysokości do 500 m przeciętnie z odległości 10 Mm (18. 520 m) a śmigłowiec t. SM–1 z odległości 7 Mm (12.900 m).