Tatra T3R.PLF (używane jest też oznaczenie T3R.PVN) – częściowo niskopodłogowe tramwaje pochodzące z typu Tatra T3.
Ten typ jest razem z wozami Vario LF nazywany przez miłośników transportu „wana”. Nazwa pochodzi od środkowej części wozu, której podłoga znajduje się na niższym poziomie od reszty wagonu.
Historia Po udanym rozpoczęciu produkcji pudeł tramwajowych typu VarCB3 przez firmy ČKD Pragoimex i Krnovské opravny a strojírny (KOS) dla tramwajów typu T3R.EV i T3R.PV zostało wyprodukowane częściowo niskopodłogowe pudło typu VarCB3LF, które zostało pierwszy raz wykorzystane przy konstrukcji ostrawskich tramwajów Vario LF. Ponieważ inni przewoźnicy mieli różne wymagania dotyczące wyposażenia elektrycznego, skonstruowano typ T3R.PLF.
W Libercu postanowiono zastosować tramwaje tego typu do częściowo niskopodłogowych tramwajowych składów. Pierwszym wozem miał być niskopodłogowy tramwaj T3R.PLF. Ten nie mógł być łączony z drugim wozem tego typu, gdyż skład byłby o metr dłuższy od dwóch Tatr T3, przez co mogły wystąpić problemy w czasie eksploatacji (np. niedostateczna długość peronów na przystankach tramwajowych). Jako drugiego wagonu w składzie użyto więc tramwaju typu T3R.PV, który ma długość zbliżoną do T3.