W kokpicie stosuje się oprzyrządowanie montowane według indywidualnych zamówień poszczególnych odbiorców, od klasycznego do wielozadaniowych wyświetlaczy ciekłokrystalicznych. Samolot posiada klasyczne usterzenie.
Wersje W wersji certyfikowanej(EASA.A.644) możemy podzielić samolot na dwie wersje:
WT9 Dynamic LSA - Club WT9 Dynamic LSA - TOW
thumb|Samolot ultralekki WT-9 Dynamic
Własności pilotażowe Na temat własności pilotażowych samolotu specjaliści wypowiadają się bardzo pozytywnie. Nie ma skłonności do wpadania w korkociąg. W powietrzu zachowuje się stabilnie. "Nawet po otrzymaniu mocnego podmuchu pod skrzydło w czasie zakrętu wraca do pierwotnego położenia". Stery są czułe i wymagają delikatnych ruchów drążka o niewielkiej amplitudzie.
Warunki lotu VFR (ang. visual flight rules),
Zakres zastosowań Samolot dopuszczony jest do lotów VFR. Nie posiada instalacji odlodzeniowej.