Pod koniec 2016 roku AIL zakończyła produkcję pojazdów Sufa. Przyczyniło się do tego zbyt małe zamówienie na potrzeby wojska (180 sztuk). Dodatkowo cena jednego samochodu była zbyt wysoka w stosunku do cywilnych pojazdów terenowych, które Siły Obronne Izraela postanowiły zakupić. Ponadto FIAT, który wykupił Chryslera, postanowił zakończyć produkcję samochodów wojskowych.
Dane taktyczno-techniczne +SufaSufa 2Sufa 3Sufa 4Zdjęciebezramkibezramki|220x220pxbezramki|220x220pxzdjęcie samochoduSilniksilnik Diesla VM Motori 425 2,5 l 4V o mocy 107 KMlubsilnik benzynowy Chryslera 4 l 6V o mocy 180 KMsilnik Diesla VM Motori 2,8 l 4Vlubsilnik benzynowy Chryslera 4 l o mocy 180 KMsilnik Diesla VM Motori 4V o mocy 158 KMsilnik Diesla VM Motori 4V o mocy 194 KMWysokośćbrak danych1942 mm2012 mm2012 mmDługość4150 mm / 4492 mm4463 mm4450 mm4450 mmSzerokość1676 mm1750 mm1876 mm1876 mmMasa2350 kg2500 kg2305 kg2305 kgPrędkość maks.135 km/h (diesel)146 km/h (benzyna)130 km/h140 km/hbrak danych
Użytkownicy mały|Prezydent Chile Michelle Bachelet podczas parady wojskowej wieziona samochodem Sufa (2014) Lista użytkowników samochodów Sufa: