Newag 39WE (seria EN100) – normalnotorowy elektryczny zespół trakcyjny wyprodukowany w latach 2014–2016 przez zakłady Newag z Nowego Sącza w 6 egzemplarzach dla Warszawskiej Kolei Dojazdowej.
Kontrakt na dostawę pojazdów został zawarty w sierpniu 2014. W lutym 2016 producent ukończył pierwszy skład oraz rozpoczęto jego homologację. 28 maja 2016 wszedł on do eksploatacji, a dzień później do ruchu wprowadzono kolejne dwie jednostki. Ostatnia zamówiona sztuka zaczęła wozić pasażerów 24 sierpnia 2016.
Historia Geneza W 2004 ówczesne Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego z Nowego Sącza we współpracy z przedsiębiorstwem Energocontrol z Krakowa zaprojektowały pierwszy EZT własnej konstrukcji – 14WE. Rok później zakłady te, już jako Newag, rozpoczęły jego produkcję, do której wykorzystano wybrane części ze skasowanych jednostek serii EN57. W 2007 we współpracy z tym samym przedsiębiorstwem zaprojektowano już całkowicie nowy skład – wysokopodłogowy 19WE.
W kolejnych przetargach m.in. dla SKM Warszawa pojawił się wymóg niskopodłogowości dyskwalifikujący 19WE i konstrukcje zbliżone, co skłoniło Newag do zaprojektowania pierwszych niskopodłogowych EZT – Impulsów.