Wersje specjalne Cup 172 – wersja specjalna modelu ph2. Posiada obniżone oraz w lekkim stopniu przekonstruowane zawieszenie. Wersje Cup nie posiadają klimatyzacji, reflektorów ksenonowych oraz Abs-u. Fotele skórzano-alcantarowe zostały zastąpione zwykłymi bez zagłówków w tylnej kanapie. Wszystkie zmiany podyktowane są obniżaniem masy oraz jak najlepszymi osiągami w warunkach sportowych. Jean Ragnotti – inna nazwa modelu Cup produkowana na niektóre rynki. Nazwana na cześć francuskiego kierowcy rajdowego, Jeana Ragnottiego, jeżdżącego dla zespołu Renault. Wersja ta produkowana była tylko w kolorze niebieskim metalicznym. Exclusive – od zwykłych Clio Sport różniła się m.in. ciemnozielonym kolorem dostępnym tylko w tej wersji, felgami 15 BBS oraz najbogatszym wyposażeniem wnętrza zawierającym skórzaną tapicerkę oraz zmieniarkę CD. Numery serii umieszczone są na listwach bocznych, widoczne po otwarciu drzwi. Trophy 182 – najbardziej wyczynowa wersja Clio II Sport. Wyposażona między innymi w zaawansowane zawieszenie firmy Sachs oraz fotele Recaro Trendline. Przez ekspertów uważana za jeden z najlepszych samochodów z napędem na przednią oś. Poszukiwana na rynku wtórnym przez co osiąga wysokie kwoty na aukcjach. Wyprodukowana w liczbie 550 egzemplarzy.