thumb|Kabina maszynisty lokomotywy parowej thumb|Wnętrze kabiny maszynisty typowej lokomotywy parowej Ok1 thumb|Parowóz typu camelback z kabiną obejmującą kocioł thumb|Pulpit maszynisty w kabinie EZT serii EN57 thumb|Kabina maszynisty w EZT warszawskiego metra – Alstom Metropolis 98B thumb|Pulpit w kabinie elektrowozu EU07 thumb|Pulpit sterowniczy elektrowozu Newag Dragon Kabina maszynisty – część lokomotywy lub innego pojazdu trakcyjnego, przeznaczona dla maszynisty lub także jego pomocnika, z której odbywa się kontrola pracy urządzeń lokomotywy lub innego pojazdu. W parowozach tradycyjnie znana jako budka maszynisty, mogła być częściowo odkryta i na ogół obejmowała także stanowisko palacza obsługującego kocioł parowy.
Wszystkie urządzenia odpowiedzialne za sterowanie urządzeniami na lokomotywie umieszczone są na pulpitach maszynisty w tych kabinach.