Sezon 1996 był czterdziestym sezonem Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Sezon liczył sześć eliminacji, rozgrywanych na torach w Poznaniu (dwa razy), Kamieniu Śląskim (dwa razy) i Białej Podlaskiej.
Punktacja Punkty przyznawano według klucza 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Do końcowej klasyfikacji kierowcom zaliczano cztery najlepszych wyniki.
Kategorie Samochody były podzielone na następujące grupy według regulaminu FIA: Grupa E – samochody formuł wyścigowych; Grupa H – samochody niehomologowane; Grupa A – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała 2500 egzemplarzy. Dozwolony był duży zakres przeróbek pod kątem poprawy osiągów; Grupa N – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała 2500 egzemplarzy. Modyfikowanie tych samochodów pod kątem poprawy osiągów było niemal całkowicie zabronione. Samochody były dodatkowo podzielone na następujące klasy: Klasa E-2000 – gr. E, poj. do 2000 cm³; Klasa E-1600 – gr. E, poj. do 1600 cm³; Klasa E-1300 – gr. E, poj. do 1300 cm³; Klasa H – gr. H; Klasa A-1000 – gr. A, poj.