Według współczesnego mu źródła samolot spłonął z powodu nieostrożności jednego z widzów, który upuścił płonącą zapałkę w pobliżu rozbitej maszyny.
Drugi MB-7 został ukończony w styczniu 1922 i został oblatany 14 kwietnia, napędzany był silnikiem Wright H-3. Samolot został zgłoszony do konkursu jako maszyna USN i był pilotowany przez Francisa Pata Mucahy'ego, kapitana United States Marine Corps. Samolot wytrzymał jedynie 30 minut wyścigu i pilot wycofał się z niego po przegrzaniu silnika. Samolot już nigdy więcej nie wzbił się w powietrze, był przez pewien czas składowany w National Aircraft Factory aż został złomowany 7 stycznia 1925 lub w maju 1926.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Amerykańskie samoloty myśliwskie okresu międzywojennego Kategoria:Samoloty rajdowe i wyścigowe MB-07 Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem śmigłowym