W 1968 ukończono budowę dwutorowej trasy tramwajowej z Daspig do Fährendorfu. istniała ona jedynie 6 lat – odcinek ten został zamknięty i zdemontowany w 1974 r.
Przez wiele lat linia tramwajowa była, obok S-Bahn, głównym środkiem transportu dowożącym pracowników z Halle do kombinatów chemicznych Buna-Werke i Leunawerke. Oprócz tego, wagony tramwajowe wykorzystywane w celu przewożenia towarów: w latach 20. XX wieku brykiety węgla przewożono z kopalni Cecilie (w Lützkendorfie) do Halle oraz w latach 80. XX wieku, przez pewien czas dwa razy dziennie transportowano produkty codziennego użytku przebudowanymi tramwajami z Halle do MerseburguOlaf Thomsen: Lebensader Überlandbahn. Engelsdorfer Verlag, 2004, ..
Przebieg Trasa tramwajowa rozpoczyna się na Riebeckplatz w Halle. Na trasie w kierunku Bad Dürrenberga biegnie przez Merseburger Straße, a następnie opuszcza obszar Ammendorfu. Krótko potem przebiega nad rzeką Weiße Elster oraz jej odnogą. Na obszarze terenów zalewowych Saale-Elster, trasa biegnie równolegle do drogi krajowej B91 i przekracza w Schkopau najpierw rzekę Steinlache, a następnie Soławę. W dalszej kolejności mija dawne zakłady Buna-Werke (dziś DOW) i biegnie przez Merseburg.