W styczniu 1945 r., powołując się na różne przyczyny, Reichminister Albert Speer rozkazał zakończyć prace konstrukcyjne nad 8,8 cm FlaK auf Sonderfahrgestell.
Jedyny istniejący egzemplarz był testowany w Danii w marcu 1944 roku. Zarówno broń, jak i jej koncepcja zostały uznane za przestarzałe. Później zamieniono działo 8,8 cm FlaK 41 L/71 na 8,8 cm FlaK 37 L/56. Po przezbrojeniu pojazd został wysłany na testy polowe do Włoch do Heeres-Flakartillerie-Abteilung (Sf) 304. (304. dywizjon samobieżnej artylerii przeciwlotniczej), który był przydzielony do 26 Dywizji Pancernej.
Bibliografia
Kategoria:Niemiecka broń artyleryjska II wojny światowej Kategoria:Niemieckie samobieżne działa przeciwlotnicze