Pług śnieżny tramwajów w Timișoarze – wyprodukowany w 1925 r. wagon techniczny, użytkowany niegdyś przez system tramwajowy w Timișoarze. Jest to dwuosiowy wagon o konstrukcji drewnianej, moc silnika tego dwukierunkowego tramwaju wynosi 36 kilowatów. Pomost tramwaju jest całkowicie zabudowany, dostęp do wnętrza zapewniają dwie pary drzwi zlokalizowane po obu stronach pudła.
Historia Pług śnieżny został skonstruowany własnymi siłami ówczesnego przedsiębiorstwa komunikacyjnego Tramvaiele Comunale Timișoara (T.C.T.). Wyposażenie elektryczne pochodziło z jednego z 14 wycofanych między 1919 a 1921 rokiem wagonów silnikowych typu A (rok produkcji: 1899). Konstrukcyjnie wagon zbliżony jest do montowanych w tym samym czasie tramwajów typu F. Oprócz sezonowego wykorzystania jako pług śnieżny (rum. Vagon cu plug de zăpadă) tramwaj wykorzystywano również do przewozu towarów. Początkowo odbiór energii elektrycznej odbywał się za pośrednictwem odbieraka lirowego. W ramach programu modernizacyjnego tramwajów, między 1956 a 1960 tramwaj otrzymał pantograf nożycowy, funkcjonujący do dziś.