MS Pioneering Spirit – największy statek na świecie (2015), przeznaczony do instalacji i demontażu platform wydobywczych oraz układania rurociągów podmorskich.
Historia Szwajcarska firma Allseas planowała budowę takiego statku od lat 90. XX wieku. Zakupy niektórych elementów rozpoczęto w 2007, w czerwcu 2010 podpisano kontrakt ze stocznią Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering w Okpo (Korea Południowa). Prace konstrukcyjne rozpoczęto w 2011, a 17 listopada 2014, po próbach morskich, statek opuścił stocznię i ruszył w rejs do Rotterdamu, gdzie prowadzono prace wyposażeniowe. Pierwszym kontraktem statku ma być usunięcie trzech nadbudówek z platform na polu Brent (Morze Północne) dla Shella UK. Kontrakt zawarto latem 2013.
Przedsiębiorstwo Allseas planuje zamówić następny statek, o szerokości ok. 160 metrów i możliwości podnoszenia nadbudówek o masie 72 tysięcy ton. Statek taki mógłby prowadzić prace przy demontażu największych istniejących obecnie platform.