W tym samym roku oddano do użytku budynek dworca Toruń Przedmieście.
1 lipca 1882 roku oddano do użytku linię kolejową Toruń – Chełmża, stanowiącej fragment budowanej wówczas Kolei Miast Nadwiślańskich. W ramach tej linii wzniesiono Dworzec Mokre. W 1909 roku został zastąpiony dworcem Toruń Mokre, przemianowanym później na Toruń Mokre. Dworzec Mokre tymczasowo został zamknięty, po ponownym otwarciu zmienił nazwę na Toruń Stare Mokre oraz został zdegradowany do funkcji dworca towarowego.
W październiku 1878 roku otwarto przystanek Toruń Miasto. 1 września 1879 roku przystanek Toruń Miasto stał się dworcem. Przed marcem 1888 roku otwarto nowy budynek dworca Toruń Miasto (stary drewniany budynek sprzedano gminie staroluterańskiej, która przebudowała go na cerkiew).
W 1894 roku otwarto pierwszą linie kolei wąskotorową na poligonie toruńskim. 1 grudnia 1902 otwarto prywatną linię kolejową łączącą Toruń Mokre z Lubiczem, która była dzierżawiona przez Królewski Pruski Zarząd Kolei.
W 1925 roku stacja Toruń Przedmieście zmieniła nazwę na Toruń Główny.
Podczas II wojny światowej most był dwukrotnie wysadzany: przez Wojsko Polskie 7 września 1939 roku, a następnie przez Niemcy 30 stycznia 1945 roku. Most odbudowano tuż po wojnie.
Od 1894 do lat 70. XX wieku w Toruniu istniała kolej wąskotorowa.
Lokalizacja czynnych dworców i przystanków
Przypisy
Bibliografia