SMS Habsburg – przeddrednot zbudowany dla Austro-Węgierskiej Marynarki Wojennej, pierwszy z pancerników typu Habsburg. Jego budowa rozpoczęła się w 1899, został zwodowany w roku 1900 i wszedł do służby 31 grudnia 1902. W latach 1903 i 1904 „Habsburg” oraz jego siostrzany okręt „Árpád” prowadziły ćwiczenia na Morzu Śródziemnym. W latach 1906–07 pancerniki typu Habsburg zostały przeniesione do III Dywizjonu Pancerników. W 1910 roku podczas modernizacji okrętu jedna z nadbudówek pancernika została usunięta w celu zmniejszenia masy.
Przez większość I wojny światowej SMS „Habsburg” pozostawał w swoim porcie macierzystym w Puli (obecna Chorwacja), poza dwoma zadaniami, do których został wyznaczony. W 1914 pancernik wchodził w skład austro-węgierskiej flotylli, która została wysłana w celu osłony ucieczki dwóch niemieckich okrętów, SMS „Breslau” i SMS „Goeben” przed brytyjskim pościgiem. Okręt dopłynął na wysokość Brindisi zanim został odesłany do swojego portu po dotarciu niemieckich okrętów do Turcji. Jego jedyne zadanie bojowe miało miejsce w maju 1915, kiedy okręt brał udział w ostrzale włoskiego miasta portowego Ankona. Po wojnie „Habsburg” został przekazany Wielkiej Brytanii jako pryz. Został zezłomowany w 1921 we Włoszech.
Budowa i konstrukcja