Obecność dróg ułatwiła podbój państwa Inków przez hiszpańskich konkwistadorów w latach 1526–1536. Po upadku państwa Inków sieć dróg przetrwała i pełniła funkcje komunikacyjne i transportowe przez kolejne stulecia. Hiszpańscy kolonialiści nie dbali jednak o należyte utrzymanie szlaków i wiele z nich popadło w ruinę. Współcześnie wiele fragmentów oryginalnych szlaków zostało przebudowanych i zmodernizowanych, tworząc często odcinki nowoczesnych autostrad. Liczne odcinki pozostały jednak w oryginalnej formie i służą jako szlaki piesze i do transportu przy użyciu koni, osłów i mułów.
Ze względu na trudną dostępność i zróżnicowany charakter terenu, system Qhapac Ñan jest uważany za jedno z największych osiągnięć inżynieryjnych ludzkości. W 2014 roku został wpisany na listę światowego dziedzictwa UNESCO. thumb|240px|Qhapac Ñan
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:Inkowie Kategoria:Andy Kategoria:Obiekty z listy dziedzictwa UNESCO w Argentynie Kategoria:Obiekty z listy dziedzictwa UNESCO w Peru Kategoria:Obiekty z listy dziedzictwa UNESCO w Boliwii Kategoria:Obiekty z listy dziedzictwa UNESCO w Chile Kategoria:Obiekty z listy dziedzictwa UNESCO w Kolumbii Kategoria:Obiekty z listy dziedzictwa UNESCO w Ekwadorze Kategoria:Szlaki Kategoria:Stanowiska archeologiczne w Peru Kategoria:Stanowiska archeologiczne w Chile Kategoria:Stanowiska archeologiczne w Boliwii Kategoria:Historia Ameryki Południowej