efektywności energetycznej budynków energooszczędnych z wykorzystaniem specjalistycznych programów komputerowych, fizyka budowli, projektowanie budynków energooszczędnych, niekonwencjonalne źródła energii do ogrzewania budynków, projektowanie i eksploatacja budowli nowej generacji (tzw. budowli inteligentnych) i automatyczne sterowanie budowlą, problemy z zakresu inżynierii materiałów budowlanych, doskonalenie metodyki badania materiałów i konstrukcji budowlanych i, trwałość materiałów i konstrukcji budowlanych, ochrona przed korozją, nowe technologie realizacji konstrukcji, wzmocnienie i rekonstrukcja budowli, technologia betonu i prefabrykacji, betonowe konstrukcje sprężone, konstrukcje żelbetowe, modelowanie komputerowe betonu i żelbetu, konstrukcje murowe i drewniane, konstrukcje zespolone i prefabrykowane, probabilistyczne metody projektowania, konstrukcje metalowe, teoria projektowania mostów i tuneli, inżynieria ruchu obejmująca: badania procesów ruchu, analizy przepustowości dróg i skrzyżowań, bezpieczeństwo ruchu i infrastruktury transportowej, ochronę środowiska w transporcie, podstawy i doskonalenie metod projektowania infrastruktury transportowej, planowanie systemów komunikacyjnych, w tym studia techniczno-ekonomiczne korytarzy transportowych, planowanie sieci transportowych, miejska komunikacja zbiorowa,
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Wydział Inżynierii Lądowej Politechniki Krakowskiej · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.