Konstrukcja Maszyna napędzana była silnikiem turbinowym Pratt & Whitney Canada PT6T-3 Turbo Twin Pac będącym w istocie układem dwóch silników PT6A połączonych wspólną przekładnią o mocy maksymalnej 1726 KM ale zdławionej do 1500 KM. Kadłub o okrągłym przekroju o średnicy 1,85 m zakończony usterzeniem w kształcie litery H, ze statecznikiem poziomym o rozpiętości 4,72 m. Na obydwu końcach statecznika poziomego umieszczone były stateczniki pionowe. Podwozie chowane, trójzespołowe z przednim podparciem, przednia goleń ze zdwojonym kołem. Załoga składała się z dwóch pilotów siedzących obok siebie.
Przypisy
Bibliografia Leszek A. Wieliczko, Zanim powstał S-97 Raider amerykańskie śmigłowce hybrydowe, "Lotnictwo", nr 7 (2015), s. 90-98, ISSN 1732-5323.
Kategoria:Eksperymentalne śmigłowce wojskowe S-69 Kategoria:Śmigłowce hybrydowe Kategoria:Śmigłowce o układzie Kamowa