thumb|250px|Pociąg trakcyjny (sieciowy), używany do remontów sieci trakcyjnej na trasie Międzyrzec Podlaski – Biała Podlaska Pojazd wieżowy – pojazd kolejowy lub samochodowy, przeznaczony do prac nad przewodami trakcyjnymi (kolejowymi, tramwajowymi, trolejbusowymi). W początkach kolei elektrycznej i tramwajów używano lekkich, bezsilnikowych wagonów doczepnych o prostej konstrukcji. Współcześnie na kolei wykorzystuje się przede wszystkim wagony wieżowe, powstałe poprzez przebudowę wozów silnikowych. Do diagnostyki i napraw przewodów trolejbusowych oraz tramwajowych służą pojazdy samochodowe i tramwajowe, które są wyposażone w podnośnik na dachu.
Kolejowe pojazdy wieżowe Pierwszymi pojazdami wieżowymi były zwyczajne wagony z odkrytą platformą, na której zamontowana była drewniana wieża. Dzięki drewnianej konstrukcji i stosunkowo niskiemu napięciu (do 600 V) platforma dla pracowników umożliwiała wykonywanie prac przy naprawie przewodów. W sieciach zasilanych prądem stałym, pod pewnymi warunkami możliwa jest praca pod napięciem. Platforma dla pracowników oraz drabina muszą być wykonane z materiałów izolacyjnych i odizolowane od innych części pojazdu. Prace przy sieci prądu zmiennego nie mogą być wykonywane pod napięciem;