Martin-Baker Delta Jet Fighter (F.43/46) – niezrealizowany projekt brytyjskiego samolotu myśliwskiego z napędem odrzutowym wytwórni Martin-Baker. Był to ostatni samolot zaprojektowany przez współwłaściciela wytwórni Jamesa Martina.
Historia 24 stycznia 1947 roku brytyjskie Ministerstwo Zaopatrzenia (Ministry of Supply) wydało specyfikację F.43/46, w której zawarto charakterystykę nowego, dziennego, jednomiejscowego samolotu myśliwskiego przeznaczonego do zwalczania bombowców na dużych wysokościach. W odpowiedzi na warunki techniczne zawarte w specyfikacji James Martin zaprojektował awangardowy, jak na czasy powstania, samolot myśliwski. Miała być to maszyna ze skrzydłami w układzie delta pozbawiona usterzenia poziomego. Niewątpliwie, inspiracje dla swojego projektu Martin czerpał ze znanych już wówczas w Wielkiej Brytanii prac Alexandra Lippischa. Samolot miał być wolnonośnym średniopłatem, pozbawionym usterzenia poziomego. Kabina pilota miała znajdować się w pogrubionej nasadzie potężnego statecznika pionowego. Pilot miał mieć do dyspozycji wyrzucany fotel i w pełni ciśnieniową kabinę. Do napędu nowej maszyny miał posłużyć silnik odrzutowy Rolls-Royce Avon (AJ.65). Silnik miał być umieszczony w kadłubie, w dziobie znajdować miał się wlot powietrza ze stożkiem. Dysza wylotowa na końcu kadłuba.