Tunel pod Wisłą w Warszawie – niezrealizowany projekt tunelu pod Wisłą w Warszawie, który został opracowany w 1828 przez 32-letniego wówczas architekta – Adama IdźkowskiegoMarek Tarczyński, Projekt drogi pod Wisłą, w: Mówią Wieki, nr 6/1972, s.18-19, ISSN 0580-0943.
Geneza Projekt, wydany drukiem (broszura Projekt Drogi pod Rzeką Wisłą dla połączenia Warszawy z PragąWisła Warszawa, Tunele pod Wisłą), zadedykowany był ówczesnemu ministrowi finansów – Franciszkowi Ksaweremu Druckiemu Lubeckiemu. Jako inspiracja służył Idźkowskiemu m.in. starożytny tunel pod Eufratem w Babilonie, ale przede wszystkim londyńskie przejście pod Tamizą, którego koncepcję rozpatrywano w latach 1795-1825. Idźkowski przebywał w tym czasie w Londynie, a nawet wymieniał poglądy z Isambardem Kingdomem Brunelem, konstruktorem przeprawy.
Parametry Tunel wiślany, w odróżnieniu od londyńskiego, z uwagi na piaszczyste podłoże rzeki w Warszawie miał mieć kształt eliptyczny. Krągłe sklepienie dna i wierzchu zapewniało nie tylko trwałość, ale też eliminację filarów.