Lety (I/4) – Milevsko – Opařany-Oltyně (I/29) – Tábor (I/3) – Pelhřimov (I/34) – po trasie I/34 (Humpolec – Havlíčkův Brod) – Pohled (I/34) – Přibyslav – Žďár nad Sázavou (I/37) – Nové Město na Moravě – Bystřice nad Pernštejnem – Kunštát – Sebranice (I/43) 224,881 45px|alt= I/20 Jenišov (I/6) – Bečov nad Teplou – Toužim – Plzeň (I/26, I/27) – Nezvěstice (I/19) – Nepomuk – Blatná – Třebkov (I/4) – Písek (I/29) – Protivín – Vodňany (I/22) – České Budějovice (I/3) 210,848 45px|alt= I/21 Bor-Nová Hospoda (D5) – Planá – Okrouhlá-Jesenice (I/6) – po trasie I/6 – Cheb (I/6) – Vojtanov (Niemcy) 61,789 45px|alt= I/22 Draženov (I/26) – Domažlice – Kdyně – Klatovy (I/27) – Horažďovice – Strakonice (I/4) – Vodňany (I/20) 110,753 45px|alt= I/23 Dráchov (I/3) – Kardašova Řečice – Jindřichův Hradec (I/34) – po trasie I/34 – Jarošov nad Nežárkou (I/34) – Telč – Kasárna (I/38) – Třebíč – Náměšť nad Oslavou – Rosice – Kývalka (D1) – po trasie D1 – Ostopovice – Brno-Pisárky (I/42) 145,429 45px|alt= I/24 Veselí nad Lužnicí (I/3) – Třeboň (I/34) – Suchdol nad Lužnicí – Halámky (Austria) 49,525 45px|alt= I/25 Ostrov (I/13) – Jáchymov – Boží Dar (Niemcy) 13,690 45px|alt= I/26 Ejpovice (D5) – Plzeň (I/20, I/27) –
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Drogi krajowe I kategorii w Czechach · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.