Służba Statek był wykorzystywany przez Oglebay Norton Corporation po wykupieniu go na okres 25 lat od NorthWestern, co było normalną praktyką stosowaną przez armatora w tamtych czasach. Po pozyskaniu statku Oglebay uczyniło z niego natychmiast swoją jednostkę flagową floty transportowej. Statek znakomicie sprawdzał się w roli transportowca, ustanawiając wiele rekordów. Własnym rekordem jednostki w czasie jednego kursu było zabranie w czasie pojedynczego rejsu 27402 ton rudy, czego dokonał w 1969 roku. Przez 17 lat służby statek wykonał 748 kursów, głównie pomiędzy Duluth a Toledo i Detroit, stąd nazwa nadana jednostce przez marynarzy: Toledo Express. Statek nosił również przydomki Pride of the American Flag (duma amerykańskiej flagi), Mighty Fitz (potężny Fitz) czy Titanic of the Great Lakes (Titanic Wielkich Jezior).