Linia kolejowa Kars – Tbilisi – Baku (BTK) lub Kars – Tbilisi – Achalkalaki – Baku (BTAK) – połączenie kolejowe pomiędzy Azerbejdżanem, Gruzją i Turcją. Początkowo planowano jego ukończenie na rok 2010, później jednak przekładano na 2013, 2015 i 2016. W lutym 2016 roku po trójstronnym spotkaniu ministrów spraw zagranicznych zainteresowanych krajów ogłoszono datę ukończenia na rok 2017. Otwarta 30 października 2017.
Kolej Baku – Tbilisi – Kars ma wypełnić ostatnią lukę w korytarzu transportowym łączącym Azerbejdżan z Turcją, a tym samym Azję Środkową i Chiny z Europą. Ma w ten sposób stanowić alternatywę dla powolnego transportu drogą morską. Planuje się, że początkowo linią będzie przewożone 6,5 miliona ton towarów rocznie, zaś docelowo nawet 17 milionów ton. Szacuje się również przewóz od miliona (faza początkowa) do 3 milionów pasażerów.
Całkowita długość linii wynosi 826 km. Na tę długość składa się 721 km istniejącego połączenia Baku – Tbilisi – Achalkalaki oraz nowy odcinek o długości 105 km: 76 km w Turcji pomiędzy Kars a granicą z Gruzją oraz 29 km w Gruzji pomiędzy granicą a Achalkalaki. Na samej granicy powstał ponad 4 i półkilometrowy tunel.