Od 1873 roku funkcjonowała również w Dąbrowie kopalnia rud cynku i ołowiu „Nowa Wiktoria” (niem. Neue Victoria), której obszar górniczy został włączony później do kopalni „Nowy Dwór”. Pod koniec XIX wieku pojawiły się pierwsze kamienice czynszowe, później także biblioteka i poczta, a kolonia przekształciła się w północne przedmieście Bytomia.
Na terenach leśnych Dąbrowy Miejskiej w 1913 roku urządzono park leśny (niem. Waldpark). Na jego terenie działała restauracja Waldschloss (Zameczek Leśny), której właścicielem był Arthur Limmert. Budynek restauracji został zburzony w latach 30. XX wieku na skutek szkód górniczych. Zastąpiono go około 1935 roku nowym budynkiem, również wyburzonym z uwagi na szkody górnicze w latach 70. XX wieku. mały|Przystanek Bytom Północny w 2013 roku mały|Przystanek kolei wąskotorowej Dąbrowa Miejska w 2018 roku W 1903 roku otworzono przystanek kolejowy w pobliżu Zameczku (późniejszy przystanek Bytom Północny). Od 1913 do 1968 roku kursowała linia tramwajowa (nr 33) z centrum Bytomia do Dąbrowy Miejskiej, która umożliwiała dotarcie do restauracji i parku. W 1922 roku Dąbrowa Miejska pozostała w Niemczech. Z tego okresu pochodziły zabudowania przy obecnej ulicy Celnej (niem. Zollstrasse), gdzie wzniesiono domy dla celników. Również w 1922 roku powstała kolejna restauracja o nazwie Grenzbaude.