Lifting We wrześniu 2022 roku samochód przeszedł resylizację, w ramach której wycofano dotychczasową nazwę i przywrócono stosowaną już wobec pierwszej generacji prostsze DS 3. Samochód zyskał większy przedni wlot powietrza z ostrzejszymi kantami, przeprojektowane reflektory z nowymi wkładami, a także inaczej ukształtowane pasy z diodami LED do jazdy diennej w przednich zderzakach. Ponadto, zmiany przyniosły przemodelowany tylny zderzak, nowe wzory alufelg oraz inne barwy lakierów, a w kabinie pasażerskiej przyniosły większy dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 10,3 cala.
E-Tense Jako pierwszy model w ofercie DS Automobiles, niewielki crossover trafił do sprzedaży nie tylko w wariancie benzynowym i wysokoprężnym, a także w pełni elektrycznym o nazwie E-Tense. Model z pierwszych 3 lat produkcji charakteryzował się mocą układu wynoszącą 136 KM i momentem obrotowym równym 260 Nm. Po restylizacji moc układu zwiększono do 156 KM. Zasięg, według deklaracji producenta, wynosił ok. 350 kilometrów. Elektryczną wersję DS 3 Crossback można ładować na kilka różnych sposobów, m.in. ze stacji ładowania Wallbox (czas ładowania to 8h).