BO-345 – radziecki, a następnie albański ścigacz okrętów podwodnych (klasyfikowany w Albanii jako patrolowiec) z okresu zimnej wojny, jeden z sześciu pozyskanych przez Albanię okrętów proj. 122bis. Okręt został zwodowany 31 marca 1951 roku w stoczni w Zielenodolsku, a do służby w Marynarce Wojennej ZSRR przyjęto go 21 sierpnia 1951 roku. 27 grudnia 1956 roku nazwę okrętu zmieniono na MPK-345, a w 1958 roku jednostka została zakupiona przez Albanię i weszła w skład Marynarki Wojennej tego państwa 22 kwietnia 1958 roku. Okręt otrzymał numer 501, a w lipcu 1961 roku został zwrócony ZSRR i ponownie wszedł do służby pod nazwą MPK-345. W grudniu 1969 roku ścigacz przekształcono w jednostkę eksperymentalną, zmieniając nazwę na OS-270. Okręt został skreślony z listy floty 4 listopada 1970 roku.
Projekt i budowa Prace nad dużym ścigaczem okrętów podwodnych, będącym rozwinięciem ścigaczy , rozpoczęły się w ZSRR w 1943 roku. Ostateczny projekt jednostki powstał w biurze konstrukcyjnym CKB-51 w Gorki w 1944 roku. W porównaniu do poprzedników nowe okręty miały większą wyporność, doskonalsze uzbrojenie ZOP i wzmocniony kadłub, a przez to wzrosła ich dzielność morska. W 1946 roku rozpoczęto produkcję seryjną, budując łącznie 227 okrętów.