Nordenfelt I – grecki okręt podwodny z końca XIX wieku. Zwodowany w 1885 roku w szwedzkiej stoczni w Sztokholmie, rok później został zakupiony przez Grecję. Okręt nigdy nie wszedł do służby i w 1901 roku został złomowany.
Projekt i budowa Okręt został zaprojektowany wspólnie przez brytyjskiego wynalazcę i szwedzkiego przemysłowca Thorstena Nordenfelta. Jednostka była powiększoną wersją wcześniejszej konstrukcji Garretta – Resurgam II. Był to jeden z pierwszych okrętów podwodnych, w którym zastosowano napęd parowy.
„Nordenfelt I” zbudowany został w stoczni w Sztokholmie. Stępkę okrętu położono w 1882 roku, został zwodowany w 1885 roku i w tym samym roku ukończony.
Dane taktyczno–techniczne „Nordenfelt I” był niewielkim, pionierskim okrętem podwodnym. Długość całkowita wynosiła 19,5 metra, szerokość 2,7 metra (3,6 m ze sponsonami) i zanurzenie 3,4 metra. Miał przekrój kołowy, z wręgami umieszczonymi co 0,6 metra. Wyporność w położeniu nawodnym wynosiła 60 ton (wyporność w zanurzeniu nieznana). Na śródokręciu znajdowała się przeszklona kopułka, służąca za kiosk.