Prototyp nie został jednak zbudowany wobec zakończenia w 1953 roku prac nad tym typem samolotu.
Ostatecznie wyprodukowano tylko jeden samolot, który otrzymał nazwę Brabazon.
Użycie w lotnictwie Samolot Bristol Brabazon był tylko prototypem, którego używano do lotów badawczych i próbnych, przez pilotów fabrycznych firmy Bristol Aeroplane Company.
Opis techniczny Samolot Bristol Brabazon był dolnopłatem o konstrukcji całkowicie metalowej. Kabiny zakryta, przedział pasażerski wyposażony w 100 miejsc. Napęd samolotu stanowiło 8 silników gwiazdowych o mocy 2650 KM, połączone w tandemy, w całości schowanych w skrzydłach. Każdy tandem napędzał dwa przeciwbieżne śmigła. Zbiorniki paliwa umieszczone były w skrzydłach. Podwozie trójkołowe chowane w locie.
Bibliografia
Brabazon Kategoria:Samoloty pasażerskie z napędem śmigłowym