Służba TK-76 został wcielony do służby w Marynarce Wojennej ZSRR 4 lipca 1943 roku. Służył początkowo we Flocie Bałtyckiej. W 1946 roku jednostka wraz z 22 innymi okrętami została przekazana Polsce przez ZSRR na poczet części niemieckich reparacji wojennych. 5 kwietnia 1946 roku kuter pod oznaczeniem Tp-1 został przyjęty w skład Marynarki Wojennej. Okręt, klasyfikowany do 1953 roku jako ścigacz torpedowy, wchodził początkowo w skład Grupy Kutrów Torpedowych, następnie trzeciej grupy Dywizjonu Ścigaczy i ostatecznie Dywizjonu Kutrów Torpedowych. W ciągu służby nosił kolejne oznaczenia: ST-81 (od czerwca 1952 roku), KT-81 (od 1955 roku) i 801 (od stycznia 1960 roku). W 1954 roku jednostka przeszła remont i przebudowę: usunięto działko Oerlikon oraz karabiny maszynowe Colt, montując w zamian dwa zdwojone stanowiska wkm kal. 12,7 mm DSzK 2M-1; prócz tego dokonano wymiany poszycia i zmieniono kształt nadbudówki, co upodobniło okręt do bliźniaczego KT-82. W 1958 roku kuter przekazano Wyższej Szkole Marynarki Wojennej, gdzie pływał w charakterze jednostki szkolnej (wchodząc w skład Grupy Szkolnych Kutrów Torpedowych w Gdyni). Okręt został skreślony z listy floty 31 sierpnia 1963 roku.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Okręty zbudowane w stoczni Ałmaz w Petersburgu Kategoria:Polskie kutry torpedowe projektu D-3