Nie wszystkie prywatne drogi mają zagwarantowane prawo poruszania się osób postronnych. Istnieją jednak drogi, których właściciel dobrowolnie zgodził się na udostępnienie. Są one najczęściej odpowiednio oznaczone, łącznie z klauzulą oznajmiającą, że właściciel zastrzega sobie wyłączenie drogi z użytku publicznego. Część tych dróg jest wyłączona z ruchu w określonych dniach roku.
Londyn Wewnętrzny W 2000 r. weszła w życie ustawa Countryside and Rights of Way Act 2000, na mocy której sprokurowano mapy dla Anglii i Walii, z wyjątkiem 12 gmin Londynu Wewnętrznego, którego ustawa nie obejmuje. Aby zagwarantować prawo do drogi w Londynie, organizacja charytatywna Ramblers w 2010 r. zainicjowała kampanię Putting London on the Map w celu uzyskania takiej samej ochrony dróg w Londynie, jaka istnieje w pozostałej części Anglii oraz w Walii, wskazując, że istnieje prawna możliwość stworzenia podobnych map dla Londynu, niemniej jednak nikt z niej nie korzysta. W 2017 r. władze Londynu wydały mapę dróg o dostępie publicznym zaznaczając, że zarówno ona, jak i żaden urzędnik urzędu gminnego nie są za nią prawnie odpowiedzialni.
Zobacz też Mass trespass of Kinder Scout Allemansrätten
Przypisy
Kategoria:Prawo w Wielkiej Brytanii Kategoria:Szlaki turystyczne w Wielkiej Brytanii Kategoria:Drogi w Wielkiej Brytanii Kategoria:Służebność