– pierwsze stacje miejskiej wypożyczalni rowerów, miasto awansuje z 39 na 24 pozycję w rankingu miast przyjaznych rowerzystom oraz z 7 na 3 pozycję w Metropolii GZM pod względem ilości dróg rowerowych, rozpoczęcie stosowania przejazdów dla rowerów bez krawężnika (bekrawężnikowych); 2019 – przyjęcie Metropolitalne Standardy Budowy Dróg Rowerowych, zapowiedź połączenia istniejących fragmentów dróg rowerowych w ciągłą infrastrukturę, rozbudowa systemu roweru miejskiego do 22 stacji i 270 rowerów; 2020 r. – budowa połączenia rowerowego do Dąbrowy Górniczej wzdłuż ulicy 11 listopada, zostaje wydany poradnik dla rowerzystów „Zachowuj się na rowerze” z zasadami ruchu i poradami uzupełniony o mapę infrastruktury; 2021 r. – budowa połączenia rowerowego do Mysłowic poprzez ul. Ostrogórską, tym samym zyskując połączenie drogami rowerowymi z czterema z siedmiu ościennych miast, 20 maja 2022 r. Sosnowiec wraz z sąsiednimi miastami podpisały i Metropolią GZM podpisały porozumienie na rzecz budowy velostrad; 2023 r. – przy Zespole Szkół nr 2 przy ul. Bolesława Prusa 253a wybudowano drugie miasteczko ruchu drogowego w Sosnowcu; inwestycję zakończono i odebrano 19 grudnia;
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Transport rowerowy w Sosnowcu · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.