Bocznice kolejowe Dawna stacja pasażerska Wałbrzych Dolny po zmianie przebiegu linii głównej w 1868 roku została przekształcona w stację towarową, a podczas rozbudowy układu drogowego w 1973 roku częściowo rozebrana. Dawna sieć torów w centrum miasta uległa przekształceniu w sieć bocznic.
W 1994 roku po rozebraniu części linii nr 291, pozostałą część torów w okolicach stacji Wałbrzych Szczawienko przekształcono w Wałbrzyski Zespół Bocznic.thumb|Nieczynna lokomotywownia na stacji Wałbrzych Główny Obiekty inżynieryjne W mieście istnieje kilkanaście, niekiedy wysokich, wiaduktów kolejowych. Stan techniczny wielu z nich w pierwszym dziesięcioleciu XXI wieku był zły. Po 2015 roku PKP Polskie Linie Kolejowe zaczęły przeprowadzać sukcesywne remonty tych obiektów.
Stacja kolejowa Wałbrzych Główny Dawniej, stacja Wałbrzych Główny pełniła funkcję głównej stacji rozrządowej dla zlikwidowanego po 1990 roku Dolnośląskiego Zagłębia Węglowego.