Historia W latach 60. w Krakowie rosło zapotrzebowanie na przewozy osób do miejsc służących rekreacji. Jednak ze względów ekonomicznych (stosunkowo niska liczba pasażerów) Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie zaczęło szukać pojazdów o niskiej pojemności.mały|240x240px|Nysa N59M na Małym Rynku w Krakowie, obsługująca okazyjną linię M2 30 maja 1966 roku uruchomiono pierwszą linię M do Lasku Wolskiego. MPK skierowało tam wówczas mikrobus typu Nysa N59M. Krótka eksploatacja potwierdziła przydatność tego rozwiązania, ale nie zdecydowano się na jego dalsze utrzymanie. Linia ta kursowała do sierpnia tego samego roku, następnie została zawieszona. Mikrobusy zostały przebudowane na pojazdy techniczne. Dopiero w 1975 roku krakowski przewoźnik zdecydował się na stałe linie mikrobusowe oznaczone literą M oraz zakup kilkunastu sztuk wozów Nysa 521. Popularne wówczas Nyski najczęściej zaczynały swój bieg na Rynku Głównym oraz okolicach, rozwożąc ludzi po różnych częściach Krakowa.
„M-ki” cieszyły się bardzo dużym uznaniem i popularnością wśród Krakowian. Mimo dużego zapotrzebowania na tego typu przewozy, linie mikrobusowe zlikwidowano już w 1981 roku.