Następnie „Shanti” popłynął na Shantou z około 45 ocalałymi, aby uzyskać dalszą pomoc dla poszkodowanego statku.
Konsul brytyjski w Shantou poinformował starszego oficera marynarki wojennej w Hongkongu, który nadał do innych statków wiadomość radiową z prośbą o pomoc dla „Hong Moh”. Slup wojenny rypu Acacia HMS „Foxglove” odpowiedział, przypływając z Shantou około 22.30, ale nie był w stanie zlokalizować wraku w ciemności. Następnego ranka o świcie przybył krążownik typu C HMS „Carlisle”, i obydwa statki uratowały kolejnych ocalałych z wraku. Wyczerpując resztki swego paliwa, „Foxglove” popłynął do Hongkongu o godz. 17.00 z 48 ocalałymi na pokładzie, podczas gdy „Carlisle” kontynuował pracę przez całą noc za pomocą reflektorów poszukiwawczych i do następnego dnia. Kapitan „Carlisle”, Edward Evans, popłynął do wraku około godz. 8:00 dnia 7 marca, aby pomóc ostatnim ocalałym na pokładzie łodzi. Operacje ratownicze zostały ostatecznie porzucone o 11:00. O świcie 8 marca łodzie z „Carlisle” zbliżyły się do wraku, ale nie znaleziono żadnych oznak życia, więc „Carlisle” wypłynął do Hongkongu z 220 ocalałymi na